Beatitudine svizzera

Sep 10, 2023

I centri di tornitura di tipo svizzero sono stati originariamente creati per servire l'industria orologiera svizzera, dove le parti piccole e complesse erano la norma. La tornitura a fantina mobile è stata poi adottata dai produttori e dalle officine meccaniche che riforniscono i settori medico ed elettronico (dove anche i pezzi sono piccoli e complessi). Da allora, la tornitura a fantina mobile si è diffusa in una gamma più ampia di settori.

"Ora abbiamo molti altri tipi di lavoro [oltre a quello medico ed elettronico] che vengono trasferiti alle macchine svizzere. Uno dei più importanti sarebbe l'industria manifatturiera degli armamenti", afferma Douglas Paoletta, presidente e proprietario della Encompass Swiss Consulting di Richmond Heights, Ohio, un'azienda consulenza che offre alle aziende formazione in loco sulle lavorazioni a fantina mobile.

"Molti pezzi di armi vengono ora prodotti su macchine svizzere", afferma Paoletta. "Abbiamo clienti nei settori aerospaziale/difesa, medico, dentale, elettronico, idraulico e commerciale, solo per citarne alcuni."

La tornitura a fantina mobile è ancora popolare per la realizzazione di componenti medicali. Alcuni analisti suggeriscono che questa capacità potrebbe espandere ulteriormente la portata delle macchine di tipo svizzero, poiché la popolazione del baby boom invecchia e la domanda di parti mediche aumenta.

In un tornio convenzionale, il pezzo viene fissato mentre l'utensile si muove. Su un centro di tornitura a fantina mobile, ciò è invertito: il pezzo si muove (sull'asse Z) mentre l'utensile rimane fermo. La macchina trattiene la barra, che viene poi fatta passare attraverso una boccola di guida. Il materiale della barra viene lavorato da utensili fissi quando esce dalla boccola. Il segmento in lavorazione è l'unica parte del grezzo esposta dalla boccola di guida. Il materiale può essere tenuto saldamente, riducendo la deflessione e aumentando la precisione. L'asse Y è in grado di eseguire la fresatura completa, una caratteristica che fa risparmiare tempo e che manca nella maggior parte dei torni CNC convenzionali.

"La fantina [scorrevole] e la boccola di guida sono gli elementi chiave" di un centro di tornitura a fantina mobile, afferma Tim Duffy, presidente del Cleveland Industrial Training Center, una struttura leader di formazione per la tornitura a fantina mobile con sede a Cleveland, Ohio.

"La tornitura a fantina mobile presenta molti vantaggi rispetto ai torni convenzionali. Il vantaggio principale è la boccola di guida. Mantenendo l'utensile da taglio vicino al supporto (boccola di guida), manteniamo al minimo la deflessione e le vibrazioni dell'utensile. Questa rigidità ci offre la capacità di tornire diametri molto piccoli su una lunga area, anche di contenere diametri nell'ordine dei milionesimi di pollice. Un altro grande vantaggio sarebbe la possibilità di avere più utensili in un taglio contemporaneamente... alcuni modelli possono anche lavorare diverse filettature, ID e OD, metrico e standard, contemporaneamente", spiega Paoletta.

"Il vantaggio di Swiss è che hai la possibilità di consegnare le parti complete; non c'è [lavoro secondario]. Puoi ridurre la manodopera e puoi anche controllare la qualità", aggiunge Chuck Austerberry, responsabile delle applicazioni presso Dynamic Machine di Detroit, Michigan distributore con sede.

Per Duffy, il vantaggio principale dei centri di tornitura a fantina mobile è la velocità e "la precisione al decimo su diametri molto piccoli. Non è possibile tornire con precisione diametri molto, molto piccoli su un tornio convenzionale".

I centri di tornitura a fantina mobile tuttavia non sono esenti da difetti.

"Il più grande vantaggio della macchina svizzera è anche il suo tallone d'Achille. La boccola di guida ha una superficie normale o una lunghezza del bordo di circa 19 mm (0,750 millesimi). A causa di questa lunghezza del bordo, normalmente non sgrossiamo il diametro esterno di Se tiriamo indietro troppo la barra e questa cade fuori dalla boccola di guida, perdiamo tutta la concentricità e nella maggior parte dei casi dobbiamo scartare la parte, cambiare programma e ricominciare da capo. valore, dobbiamo cercare di segmentare le parti in sezioni per la lavorazione, garantendo di non ritrarci mai completamente fuori dalla boccola di guida, mantenendo così una buona concentricità," afferma Paoletta.

I torni a fantina mobile sono prodotti da una manciata di OEM.

"Non ho fatti concreti per dimostrare i numeri, ma si dice che Citizen rappresenti oltre il 50% delle vendite annuali di macchine svizzere a livello mondiale. I tre grandi produttori di macchine svizzeri sono Citizen, Star e Tsugami. Detengono la parte del leone del mercato con altri produttori come Nexturn, Nomura, Hanwha, Yama Seiki e gli altri che condividono l'equilibrio. Ho cercato di ottenere numeri di vendita, vendite geografiche e distribuzione senza successo," dice Paoletta.