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Svolta storica sulla rotta Londra-Birmingham.
I passeggeri del nord e delle Midlands sono un passo avanti verso servizi ferroviari più veloci, più ecologici e più affidabili poiché Dorothy, la fresatrice per tunnel di HS2, ha fatto la sua prima svolta sulla rotta da Londra a Birmingham dopo 8 mesi sottoterra.
Sfondando a Long Itchington Wood alla fine della scorsa settimana, Dorothy - una delle 10 alesatrici per tunnel costruite su misura di HS2 - ha completato la prima delle 64 miglia di tunnel che si estenderà in modo intermittente tra Londra e Manchester. La rete di tunnel è destinata a migliorare i trasporti in tutto il paese, a livellare il nord e le Midlands e a dare vita al più grande progetto ferroviario d'Europa.
Oltre a rilanciare le economie locali attraverso servizi veloci e affidabili, le alesatrici per tunnel stanno già fornendo lavoro alle comunità lungo il percorso; la sola Dorothy impiega 400 lavoratori, aggiungendosi agli oltre 25.000 posti di lavoro creati finora attraverso HS2.
Il ministro dell'HS2 Trudy Harrison ha dichiarato:
Questo è, letteralmente, un momento rivoluzionario, a dimostrazione che stiamo andando avanti nel mantenere le nostre promesse e nel portare avanti i nostri piani di trasformazione per potenziare i trasporti, riunire le comunità e far salire di livello il nord e le Midlands.
Mentre Dorothy apre la strada ai viaggi tra Birmingham e Londra, continuiamo a impegnarci per una rete di trasporti più ecologica, più veloce e più diretta. E insieme al nostro Piano ferroviario integrato da record, stiamo dando impulso all’economia, creando oltre 25.000 posti di lavoro.
I tunnel sono stati appositamente progettati per proteggere l'antico bosco e il complesso ecosistema sovrastante. Si integrano con il paesaggio naturale riutilizzando il materiale scavato dal tunnel per costruire un "tetto" di terreno attorno all'ingresso del tunnel. Il resto del materiale di scavo verrà trasportato fuori dal sito tramite nastri trasportatori anziché da camion e camion, evitando l'uso di circa 30.000 mezzi pesanti sulle strade locali.
HS2 svolgerà un ruolo chiave nel Piano ferroviario integrato del governo da 96 miliardi di sterline – il più grande investimento pubblico mai realizzato nella rete ferroviaria britannica – che, attraverso la creazione di 3 nuove linee ad alta velocità, aggiungerà più posti, ridurrà i tempi di viaggio, supporterà i servizi locali e fornire un trasporto moderno e completamente connesso per il nord e le Midlands più rapidamente rispetto a qualsiasi piano precedente.
HS2 e richieste dei media sui grandi progetti
Richieste dei media 020 7944 3021
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