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Esiste più di un modo per tenere una parte: tutt'intorno, sotto o sopra
I vantaggi superano facilmente gli svantaggi quando si tratta di scegliere la lavorazione dei pezzi a cinque assi. Alcune parti sono intricate e piccole, mentre altre sono grandi e complesse e la maggior parte è difficile da tenere in mano. Le configurazioni devono adattarsi all'involucro della macchina con spazi sufficienti per mandrino, pezzo e bloccaggio pezzo.
La lavorazione a cinque assi apre nuove opportunità commerciali nella lavorazione di componenti per il settore aerospaziale/difesa, automobilistico, medico, energetico e di ingegneria generale. Ma è nelle operazioni e nella produttività della lavorazione che la lavorazione a cinque assi brilla davvero. La tecnologia migliora i processi e la produttività, in modo additivo per sottrazione. L'aggiunta di una macchina utensile versatile può eliminare macchine meno capaci, ridurre il numero di configurazioni e aumentare la precisione riducendo al minimo le fonti di errore, umane e non.
Quindi, i cinque assi sono per tutti? È adatto al tuo negozio? Forse. Ma è necessaria un’analisi sistematica dei come e dei perché del lavoro per prendere una decisione informata. Ecco come alcuni fornitori leader suggeriscono che i negozi dovrebbero procedere.
Ormai quasi tutti hanno sentito parlare della lavorazione a cinque assi, ma probabilmente non avete familiarità con tutti i problemi e le complicazioni derivanti da questa tecnologia di lavorazione altamente produttiva. Questa conoscenza si ottiene solo attraverso l'esperienza pratica e le condizioni inerenti al processo, secondo John Zaya, specialista tecnico, BIG Daishowa Inc., Hoffman Estates, Illinois.
I passaggi di Zaya verso la progettazione e l'implementazione di successo del bloccaggio pezzi a cinque assi includono:
"In primo luogo, cerco di capire le dimensioni e la massa delle parti e degli impianti che vengono movimentati", ha spiegato Zaya. "La massa e la quantità di moto di una parte in movimento possono essere una variabile importante che influenza la stabilità del sistema.
"Le considerazioni successive riguardano il tipo di macchina, le dimensioni del tavolo e i diversi requisiti di montaggio per il bloccaggio del pezzo. C'è una grande differenza tra una macchina a portale in cui la parte è fissa sul pavimento o sul tavolo e l'intera macchina si muove attorno al pezzo, "continuò Zaia. "Ciò è molto diverso rispetto a una macchina con perno con mandrino verticale o orizzontale in cui il perno ruota e fa ruotare l'intera tavola, [dove] l'attrezzatura e la parte si muovono con un movimento altamente dinamico. Lo slancio e i carichi che ne derivano devono essere assorbiti sia dalla macchina che dal bloccaggio del pezzo per evitare che il pezzo si muova."
Bisogna tenere conto anche del tipo di operazioni di taglio eseguite, ha affermato Zaya. Ciò include dimensioni di foratura, fresatura (finitura leggera, sgrossatura pesante o entrambe), filettatura (maschiatura o fresatura di filetti) e alesatura (sgrossatura pesante, finitura leggera o entrambe). I carichi di taglio, la direzione in cui vengono applicati e la posizione in cui vengono applicati sono tutti fattori che contribuiscono al corretto dimensionamento del sistema di bloccaggio, ha aggiunto.
"Nella maggior parte dei centri di lavoro orizzontali e verticali, i carichi sono generalmente in linea con l'asse dell'utensile da taglio o possono essere assorbiti dalla macchina. Tuttavia, quando si tratta di macchine a cinque assi o di bloccaggio pezzi, c'è molta più flessibilità poiché alla direzione in cui avvengono le operazioni di taglio", ha osservato Zaya. Ad esempio, ha affermato, la perforazione e la maschiatura di fori in un blocco semplice comportano carichi di taglio assiali che sono tutti in linea con il mandrino contro una faccia piana supportata da un tavolo.
"In una macchina verticale non ci sono problemi. In una macchina orizzontale, anche se il pezzo sporge dal lato della lapide, in genere si riesce a resistere ai movimenti di taglio che un carico assiale del genere può generare", ha spiegato Zaya. "Con una macchina a cinque assi lo stesso carico assiale potrebbe essere applicato a 30°, 45° o con qualsiasi angolazione."
I sistemi di bloccaggio convenzionali, come morse o attrezzature, presentano tutti un problema fondamentale, il gioco, che deve essere risolto per la lavorazione a cinque assi.
"Di solito creano ostruzioni di qualche tipo che impediscono all'utensile da taglio di raggiungere una caratteristica o una faccia del pezzo", ha detto Zaya. "Le morse a cinque assi solitamente riducono al minimo questo problema con un bordo di bloccaggio a basso profilo di 3 mm e ingombri compatti. I dispositivi possono essere progettati per consentire l'accesso completo a cinque facce su sei di una parte prismatica, ma ciò significa che è necessario un dispositivo per ciascuno parte o famiglia di parti. L'altro spazio importante di cui tenere conto è quello tra l'alloggiamento del mandrino e la tavola. Con tavole in grado di inclinarsi fino a 90o o più, ciò crea un'area di interferenza che non può essere trascurata."